Avinor Mo i Rana lufthavn: Røssvoll og Fagerlia info

Mo i Rana har en flyplass på Røssvoll som har betjent byen i tiår, men snart tar en ny lufthavn på Fagerlia over. I 2014 passerte passasjertallet 104.474 – et volum som nå har presset dagens korte rullebane til sitt maksimale. Avinor bygger for tiden en moderne flyplass som skal gi Helgeland direkteforbindelse til Oslo med jetfly. Denne guiden gir deg alt du trenger å vite om overgangen fra Røssvoll til Fagerlia, inkludert det som er bekreftet og det som fortsatt er uavklart.

Operatør: Avinor · Nåværende plassering: Røssvoll · IATA-kode: MQN · ICAO-kode: ENRA · Ny lufthavn: Fagerlia (kommende)

Tabellen under oppsummerer sentrale tekniske og administrative egenskaper ved dagens flyplass.

Hvor ligger Mo i Rana lufthavn Røssvoll?

Mo i Rana lufthavn Røssvoll ligger cirka 10 kilometer utenfor Mo i Rana sentrum, på Røvassdalveien 61 i Skonseng. Flyplassen har IATA-kode MQN og ICAO-kode ENRA, og er en sivil lokal lufthavn drevet av Avinor. Røssvoll har en kort rullebane som kun tillater små propellfly på korte distanser, hovedsakelig til Trondheim og Bodø.

Beliggenhet

• Adresse: Røvassdalveien 61, 8615 Skonseng
• Avstand til Mo i Rana sentrum: cirka 10 kilometer
• Koordinater: 66.32778°N 14.33333°E

Det betyr at reisende må regne med buss eller taxi forbindelse uansett retning, og den geografiske avstanden har vært en medvirkende faktor bak behovet for en flyplass nærmere sentrum.

Historie

Før 1990 het flyplassen Mo i Rana lufthavn. I 1990 ble navnet endret til Røssvoll for å reflektere beliggenheten bedre. Siden minst 2002 har det vært diskutert å bygge en moderne flyplass med tilstrekkelig lang rullebane for jetfly direkte til Oslo.

Mo i Rana lufthavn Fagerlia

Mo i Rana lufthavn Fagerlia er den nye flyplassen som bygges for å erstatte Røssvoll. Den nye lufthavnen skal ligge på Fagerlia, øst for Mo i Rana sentrum, og vil ha en moderne 2.400 meters rullebane som tillater jetfly som Boeing 737-800 å lande fullastet også under glatte isete forhold. ICAO-koden blir ENMR.

Status

Anleggsarbeidene startet 26. september 2022 med en seremoni. I september 2022 inngikk Avinor og AF Gruppen en samspillkontrakt for design og konstruksjon av ny flyplass. Før påske 2023 signerte AF Gruppen den formelle kontrakten for anleggsarbeidene. I juni 2023 ble den endelige kontrakten for konstruksjon signert.

Det tempoet som er lagt an for, reflekterer den sterke politiske viljen som har fulgt prosjektet siden 2014, og som til slutt resulterte i en kostnadsramme på 4,89 milliarder kroner.

Fordeler

• 2.400 meters rullebane – 6-seter brede jetfly kan fly direkte til Oslo
• Muliggjør internasjonale ruter fra Helgeland
• Rullebanen tillater fullastet Boeing 737-800 under alle værforhold
• Bedret infrastruktur for næringsliv, turisme og bosettingsattraktivitet

Åpning

Ny flyplass skal åpne i 2027. I juli 2023 ble planen for åpning endret fra 2025 til 2027. I revidert nasjonalbudsjett 2023 ble prosjektets kostnadsramme godkjent med ledelsesramme (P50) på 4.582 millioner kroner og kostnadsramme (P85) på 4.890 millioner kroner.

Ny flyplass Mo i Rana kart

Den nye flyplassen på Fagerlia ligger øst for Mo i Rana sentrum. Kartdetaljene viser at den nye lokasjonen er nærmere sentrum enn Røssvoll, noe som potensielt reduserer reisetiden for mange passasjerer. Avinor sin detaljprosjektering har avdekket behov for endringer av gjeldende reguleringsplaner.

Kartdetaljer

• Ny plassering: Fagerlia, øst for Mo i Rana sentrum
• Rullebaneretning: nord-sør
• Avstand til sentrum: nærmere enn dagens 10 km til Røssvoll

Den nærmere beliggenheten til sentrum vil kunne gi Fagerlia en konkurransefordel overfor Røssvoll på reisetid, og dermed tiltrekke seg passasjerer som i dag velger alternative flyplasser.

Forskjell fra Røssvoll

Mens Røssvoll har en svært kort rullebane som kun tillater små propellfly, får Fagerlia en 2.400 meters rullebane. Det er ikke mulig å utvide den nåværende rullebanen på Røssvoll, noe som var en viktig begrunnelse for å bygge ny flyplass. Overgangsinfo blir tilgjengelig fra Avinor når åpningsdatoen nærmer seg.

Taxi Mo i Rana flyplass pris

Taxitjenester ved Mo i Rana lufthavn Røssvoll tilbys av lokale taxiselskaper. Du kan bestille taxi på forhånd eller finne drosje ved ankomst. Priser varierer avhengig av destinasjon og tidspunkt.

Priser

• Sentrum Mo i Rana: estimert 250-350 kr fra Røssvoll
• Priser kan variere etter tidspunkt og selskap
• Sjekk med lokale taxiselskaper for oppdatert prisliste

Bestilling

Du kan bestille taxi ved å kontakte lokale taxiselskaper direkte. Ved ankomst til Røssvoll er det som regel tilgjengelig taxi. Overgangen til Fagerlia kan påvirke priser og tilgjengelighet når den nye lufthavnen åpner.

Flybuss Mo i Rana Lufthavn

Flybuss og andre transportalternativer fra Mo i Rana lufthavn til sentrum er tilgjengelig for reisende. Ruteinformasjon og tidtabeller oppdateres regelmessig av operatørene.

Ruter

• Flybuss Mo i Rana: sjekk lokale rutetilbud
• Offentlig transport: bussforbindelser til sentrum
• Private shuttletilbud: tilgjengelig ved behov

Tider

Tidspunkt for avganger og ankomster tilpasses flyoperasjonene ved Røssvoll. Sjekk Avinor sine nettsider for oppdaterte flytider og tilgjengelige transportalternativer.

Avinor ankomst og avganger

Avinor opererer Mo i Rana lufthavn Røssvoll og publiserer ankomst- og avgangstider på sine nettsider. Flybuss og andre transporttjenester koordineres med disse tidene. Overgangen til Fagerlia vil kreve nye transportløsninger.

Tidslinje: Fra Røssvoll til Fagerlia

Tabellen nedenfor viser de viktigste milepælene fra de første planene ble lansert til dagens byggeprosjekt.

Bekreftet og uklart

Her er en oversikt over hva som er bekreftet fra offisielle kilder og hva som fortsatt er uklart.

Utsagn fra myndighetene

Samferdselsministeren har uttalt at vedkommende ser fram til åpningen av Mo i Rana lufthavn Fagerlia. Sikkerhet kommer først, og den nye flyplassen vil gi Helgeland et moderne og fremtidsrettet transporttilbud.

— Samferdselsdepartementet

AF Gruppen har inngått en samspillskontrakt med Avinor for design og konstruksjon av den nye flyplassen, og ser fram til å bidra til å realisere dette viktige samferdselsprosjektet for Helgeland.

— Prosjektleder, AF Gruppen

Den dobbelte politiske og markedsmessige valideringen understreker hvor viktig prosjektet er for hele Nordland fylke.

Oppsummering

Mo i Rana står overfor en av regionens største infrastrukturopprustninger noensinne. Ny flyplass på Fagerlia, med en kontrakt verd 3,2 milliarder kroner og planlagt åpning i 2027, vil gi Helgeland direkteforbindelse til Oslo med jetfly. Rana kommune har investert 66 millioner kroner ekstra for å sikre en 2.400 meters rullebane som kan håndtere fullastede Boeing 737-800 året rundt. For næringslivet i Mo i Rana og omkringliggende kommuner betyr dette tilgang til et nasjonalt og internasjonalt marked som dagens korte rullebane på Røssvoll aldri kunne tilby. Overgangen fra propellfly til jetfly representerer et kvantesprang for regional connectivity.

Relatert lesning: Expedia fly og hotell · Billige flypakker til Norge

Ofte stilte spørsmål